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Gerador de motor de biogás tipo contentor de 700 kW

O gerador 700GF-Z foi concebido e fabricado para ser de alta qualidade, longa vida útil, fácil operação, baixo custo de manutenção, alta inteligência com baixa rotação do motor, baixo consumo de combustível, baixa exigência de qualidade de gás, forte adaptabilidade ambiental, alta estabilidade e baixa flutuação.

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Detalhes do produto

O gerador da marca Jichai é concebido e fabricado para ser de alta qualidade, longa vida útil, fácil operação, baixo custo de manutenção, alta inteligência com baixa rotação do motor, baixo consumo de combustível, baixa exigência de qualidade de gás, forte adaptabilidade ambiental, alta estabilidade e baixa flutuação. O gerador é desejável para soluções de energia industrial.

Detalhes

Detalhes

PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES DEGERADOR DE GÁS CONJUNTO

Modelo de Genset	700GF-Z
Modelo do alternador	Série 1FC, tecnologia Siemens. Excitação sem escovas, regulação automática da tensão.
Modelo de painel	GPL700
Potência nominal	700 kW
Tensão nominal	400/6300/10500V
Frequência nominal	50 Hz
Fator de potência nominal	0.8
Mood de conexão	3 Fases 4 Fios/3 Fases 3 Fios
Regulação de tensão estabilizada	±2,5%
Regulação de tensão em estado transitório	+20%（-15）
Tempo de estabilização de tensão	≤1,5s
Taxa de flutuação da voltagem	≤1%
Regulação de frequência estabilizada	0~5%
Regulação de frequência de estado transitório	≤±10%
Taxa de tempo estabilizada por frequência	≤7s.
Taxa de flutuação da frequência	≤0.5%
Dimensão total	4770 mm * 2040 mm * 2249 mm
Peso líquido	14500 kg

PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR A GÁS

Modelo do motor	G12V190ZLZ-2
Tipo	Quatro tempos, formato em V, intercooler turboalimentado, ignição por vela de ignição.
Número de cilindros	12
Furo	190 mm
Stoke	210 mm
Deslocamento total	71,5 litros
Velocidade nominal	1000 rpm
Potência nominal	550 kW
Velocidade de parada	770 rpm
Pressão do gás	10-40 KPa
Consumo de gás	≤9500kJ/kW·h
Consumo de petróleo	≤0,5g/kW·h
Temperatura de escape (antes da turbina)	≤580℃
Temperatura de saída de água	≤90℃
Temperatura de entrada de água do intercooler	<45℃
Temperatura do óleo	<90℃
Droop de velocidade estabilizado	0~5%
Mood refrescante	Torre de resfriamento tipo aberto/radiador vertical ou horizontal tipo fechado
Método de lubrificação	Lubrificação por pressão e salpicos
Mood inicial	Partida elétrica
Rotação do eixo de manivela	Sentido anti-horário (face ao volante)