Gerador de motor a biogás 700kW
Disponibilidade de energia confiável 24 horas por dia, 7 dias por semana
Operação econômica
Fornecimento Contínuo de Combustível
Design compacto
O gerador de motor a biogás 700GF-Z adota o motor Jichai 12V190 e o alternador de tecnologia de marcas nacionais de primeira linha. Este grupo gerador de gás utiliza sistema de controle avançado, tecnologia de controle eletrônico de circuito fechado, tecnologia mista ar-gás antes de turboalimentação e tecnologia de queima pobre, segue o Sistema de Qualidade IS09001.
O grupo gerador 700GF-Z é uma unidade comprovada que foi colocada no mercado e verificada por muitos anos e possui alta eficiência térmica, alta capacidade de carga e capacidade anti-sobretensão de carga com peças universais e baixo custo de manutenção.
Especificação principal do gerador de gás
Modelo de grupo gerador |
700GF-Z |
Modelo de alternador |
Série 1FC, tecnologia Siemens. Excitação sem escova, regulação automática de tensão. |
Modelo de painel |
GPL700 |
Potência nominal |
700 kW |
Tensão nominal |
6300V |
Frequência nominal |
50Hz |
Fator de potência nominal |
0,8 |
Humor de fiação |
Fio trifásico 4/3 fio trifásico |
Regulação de tensão estabilizada |
±2,5% |
Regulação de tensão de estado transitório |
+20%(-15） |
Tempo de estabilização de tensão |
≤1,5s |
Taxa de flutuação de tensão |
≤1% |
Regulação de frequência estabilizada |
0~5% |
Regulação de frequência de estado transitório |
≤±10% |
Taxa de tempo estabilizada por frequência |
≤7s |
Taxa de flutuação de frequência |
≤0,5% |
Dimensão global |
4770mm*2040mm*2249mm |
Peso líquido |
14.500 kg |
Especificação principal do motor a gás
Modelo de motor |
G12V190ZLZ-2 |
Tipo |
Quatro traços, forma V,intercooler turboalimentado,ignição por vela de ignição. |
Número ocilindro f |
12 |
Calibre |
190mm |
Stoke |
230 mm |
Deslocamento total |
78,3L |
Velocidade nominal |
1000 r/min |
Potência nominal |
550 kW |
Velocidade ociosa |
770r/min |
Pressão do gás |
100-300KPa 3-10KPa |
Consumo de gás |
≤9500kJ/kW·h |
Consumo de óleo |
≤0,5g/kW·h |
Temperatura de exaustão. (antes da turbina） |
≤580℃ |
Temperatura de saída da água |
≤90℃ |
Temperatura de entrada de água do intercooler |
<45℃ |
Temperatura do óleo |
<90°C |
Queda de velocidade estabilizada |
0~5% |
Clima refrescante |
Torre de resfriamento de tipo aberto/radiador de tipo fechado, vertical ou horizontal |
Método de lubrificação |
Lubrificação por pressão e respingo |
Humor inicial |
Partida elétrica |
Rotação do virabrequim |
Sentido anti-horário(cara para o volante） |
