Grupo Gerador de Eletricidade Movido a GNV 1000kw
Jinan Jichai Huanneng Gas Generating Equipment Co., Ltd (JCHN) é uma empresa subsidiária de vendas e serviços de alta tecnologia da Jinan Diesel Engine Co., Ltd. A JCHN oferece consultoria e design de projetos, OEM integrado, exportação de equipamentos e fornecimento de peças de reposição. produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões.
Jinan Jichai Huanneng Gas Generating Equipment Co., Ltd (JCHN) é uma empresa subsidiária de vendas e serviços de alta tecnologia da Jinan Diesel Engine Co., Ltd. A JCHN oferece consultoria e design de projetos, OEM integrado, exportação de equipamentos e fornecimento de peças de reposição. produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões.
1. Especificação principal do grupo gerador
Modelo de grupo gerador |
1000GF-T |
Modelo do motor |
16V190ZDT-2 |
Potência nominal (kw) |
1000 |
Velocidade nominal r/min. |
1000 |
Tensão nominal (V) |
415/240 |
Frequência nominal (Hz) |
50/60 |
Fator de potência nominal |
0,8 |
Método de fornecimento |
3 fases 4 fios |
Método de excitação |
sem escova |
Método inicial |
Motor de arranque 24V DC |
Método de modulação de velocidade |
controle eletrônico |
Método de resfriamento |
Sistema de refrigeração a água |
Peso líquido Peso líquido (kg) |
11800 |
2. Especificação principal do alternador
Modelo |
1FC5456-6TA42 (tecnologia SIEMENS) |
Potência nominal (kw) |
500 |
Tensão nominal (V) |
415 |
Corrente nominal (A) |
870 |
Frequência nominal (Hz) |
50/60 Hz |
Fator de potência |
COS = 0,8 (atrasado) |
Velocidade nominal |
1000 r/min |
Eficiência |
95 % |
Fase |
3 |
Ligação |
3 fases 4 fios |
Método animado |
sem escova |
Classe de isolamento |
F |
Classe de proteção |
IP23 |
Arrefecimento |
Um ventilador na extremidade da unidade puxa o ar de resfriamento |
Modelo de trabalho |
Continua a trabalhar(S1) |
Acoplamento |
Elástico |
Rolamentos |
Rolamento, 2PCS |
3. Especificação principal do motor
Modelo |
16V190ZDT-2 |
Potência nominal (kw) |
1000 |
Velocidade nominal (r/min) |
1000 |
N.º e disposição dos cilindros |
16 cilindros, 60° Vee |
Tipo |
Quatro tempos, refrigerado a água, turboalimentado e pós-refrigerado, vela de ignição tipo câmara de pré-combustão, misturar antes do compressor |
Tipo de combustão |
Queimadura magra |
Pressão do gás (bar) |
1-4 |
Consumo de gás (Nm³/kwh) |
0.3 |
Consumo específico de óleo (g/kwh) |
1 |
Capacidade de óleo (L) |
200 |
Furo (mm) |
190 |
Curso (mm) |
210 |
BMEP (barra) |
9.26 |
Taxa de compressão |
8:1 |
Deslocamento total (L) |
71.5 |
Capacidade de água a alta temperatura (L) |
250 |
Capacidade de água a baixa temperatura (L) |
150 |
Emissões |
Conheça o código IMO |
Temperatura de escape (antes da turbina °C) |
≤650 |
Sentido de rotação |
No sentido anti-horário (virado para o volante) |
Fluxo de ar de admissão (m³/h) |
2077 |
Caudal dos gases de escape (m³/h) |
2227 |
Método de lubrificação |
Lubrificação por pressão e salpico |
Tempo de revisão (H) |
30000 |
serviço pós-venda
