Central Elétrica a Gás Natural de 1 MW
A configuração avançada mantém condições de trabalho precisas e estáveis sob alta velocidade de trabalho
Alta generalização, fácil manutenção, baixo custo de manutenção.
Econômico e baixo custo operacional
Reduziu a deposição de carbono no desgaste do cilindro do motor e da válvula para prolongar a vida útil do grupo gerador.
Adote uma das tecnologias de controle de gás mais avançadas do mundo, totalmente compatível com as características do gás combustível.
Potente sistema SPI (injeção de ponto único) de gás de baixa pressão usado para vários motores pré-misturados de superalimentadores.
Adequado para diferentes concentrações de metano e propano, variedade de gases de qualidade.
Controle preciso da combustão rarefeita da relação ar-combustível e controle de velocidade/carga do gerador
Realize queima magra, reduza o revenimento do tubo de admissão e melhore a eficiência para reduzir a carga de calor.
Central Elétrica a Gás Natural de 1 MW
Jinan Jichai Huanneng Gas Generating Equipment Co., Ltd (JCHN) é uma empresa subsidiária de vendas e serviços de alta tecnologia da Jinan Diesel Engine Co., Ltd. JCHN oferece consultoria e design de projetos, OEM integrado, exportação de equipamentos e fornecimento de peças de reposição.
Nossos produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões. Centros de vendas e serviços foram estabelecidos no Cazaquistão, Indonésia, Emirados Árabes Unidos, Colômbia e Nigéria, respectivamente, para irradiar toda a cobertura do mercado.
1.Especificação principal do conjunto gerador
Modelo de grupo gerador |
1000GF-T |
Modelo de motor |
16V190ZDT-2 |
Potência nominal (kw) |
1000 |
Velocidade nominal r/min. |
1000 |
Tensão nominal (V) |
415/240 |
Frequência nominal (Hz) |
50/60 |
Fator de potência nominal |
0,8 |
Método de fornecimento |
3 fases 4 fios |
Método de excitação |
sem escova |
Método inicial |
Partida 24 Vcc |
Método de modulação de velocidade |
Controle eletrônico |
Método de resfriamento |
Sistema de refrigeração a água |
Peso líquido Peso líquido (kg) |
11800 |
2.Especificação principal do alternador
Modelo |
1FC5456-6TA42 (Tecnologia SIEMENS) |
Potência nominal (kw) |
500 |
Tensão nominal (V) |
415 |
Corrente nominal(A) |
870 |
Frequência nominal (Hz) |
50/60Hz |
Fator de potência |
COS = 0,8 (atrasado) |
Velocidade nominal |
1000 rpm |
Eficiência |
95% |
Fase |
3 |
Conexão |
3 fases 4 fios |
Método animado |
sem escova |
Classe de isolamento |
F |
Classe de proteção |
IP23 |
Resfriamento |
Um ventilador na extremidade do inversor puxa o ar de resfriamento |
Modelo de trabalho |
Continua trabalhando(S1) |
Acoplamento |
Elástico |
Consequência |
Rolamento de rolamento, 2PCS |
3. Especificação principal do motor
Modelo |
16V190ZDT-2 |
Potência nominal (kw) |
1000 |
Velocidade nominal (r/min) |
1000 |
Nº e layout dos cilindros |
16 cilindros, 60° V |
Tipo |
Vela de ignição do tipo câmara de pré-combustão, quatro tempos, resfriada a água, turboalimentada e pós-resfriada, mistura antes do compressor |
Tipo de combustão |
Queimadura magra |
Pressão do gás (bar) |
1-4 |
Consumo de gás (Nm³/kwh) |
0,3 |
Consumo específico de óleo (g/kwh) |
1 |
Capacidade de óleo (L) |
200 |
Furo (mm) |
190 |
Curso (mm) |
210 |
BMEP(barra) |
9.26 |
Taxa de compressão |
8:1 |
Deslocamento total(L) |
71,5 |
Capacidade de água em alta temperatura (L) |
250 |
Capacidade de água em baixa temperatura (L) |
150 |
Emissão |
Conheça o código IMO |
Temperatura de exaustão (antes da turbina ℃) |
≤650 |
Sentido de rotação |
Sentido anti-horário (de frente para o volante) |
Fluxo de ar de admissão (m³/h) |
2077 |
Fluxo de gases de escape (m³/h) |
2227 |
Método de lubrificação |
Lubrificação por pressão e respingo |
Tempo de revisão (H) |
30.000 |
Configuração alta:
Sistema de ignição:ALTRONIC (EUA)
Sistema de partida: motor elétrico DC24V.
Misturador: IMPCO (EUA)
Vela de ignição: STITT
Sistema de controle do motor: Woodward (EUA), HEINZMANN (Alemanha)
Sistema de controle elétrico: IG-NT (República Tcheca) ComAp (Tcheca), Deepsea (Reino Unido)
Alternador: Siemens, LEROY-SOMER, Maratona
Serviço:
1.Serviço de pré-venda:
A.Nossos engenheiros estão disponíveis para prospecção no local antes da instalação, gratuitamente.
B. Desenho de fundação e dimensão detalhada gratuitamente.
2. Serviço de venda:
A. Treinamento geral de instalação, operação e manutenção do guia geral no local.
B. Assistência e instrução na execução do teste.
3. Serviço pós-venda:
A. 24 horas online ou pessoalmente serviço pós-venda.
B.12 meses de garantia. Cuidamos de todos os erros/avarias neste período.
4. Serviço de peças sobressalentes:
A. Todas as peças sobressalentes em nossos grupos geradores fornecidas pelaJDEC.
JDEC (Jinan Diesel Engine Co., Ltd) é a única empresa de fabricação de motores de combustão interna da CNPC (China National Petroleum Corporation).
B. Peças sobressalentes gratuitas junto com o grupo gerador no envio.
Oficina
Aproveitando ao máximo as vantagens técnicas para deter tecnologias e equipamentos de fabricação avançados internacionais, que garantem grandemente a qualidade e o desempenho dos produtos.
Todos os nossos grupos geradores são fabricados, montados e testados sob rigorosos procedimentos de controle de qualidade. O grupo gerador é desejável para solução de energia industrial. Aqui estão alguns certificados que obtivemos.