< >

Gerador de motor a gás de mina de carvão 1100kW

Altamente inteligente, baixo consumo de calor, alta confiabilidade, baixa emissão, motor a gás de 16V de longa vida útil, grande furo de 190 mm garante sua saída de energia constante contínua, velocidade média de 1000 rpm garante a vida útil, aspiração natural garante a segurança da entrega de metano do leito de carvão .

Contate agora E-mail Telefone

Detalhes do produto

Gerador de motor a gás de mina de carvão 1100kW adota motor H16V190, que é altamente inteligente, baixo consumo de calor, alta confiabilidade, baixa emissão, longa vida útil 16V motor a gás, grande furo de 190 mm garante sua saída de energia constante contínua, velocidade média de 1000 rpm garante a vida útil, aspiração natural garante a segurança da entrega de metano do leito de carvão.

Modelo do grupo gerador	1100GF-W
Modelo do alternador	Série 1FC, tecnologia siemens. Excitação sem escova, regulação automática da tensão.
Modelo do painel	GPL1100
Potência nominal	1100KW
Tensão nominal	400V/480V/6300V/10500V/13800
frequência nominal	50HZ
Fator de potência nominal	0.8
Humor da fiação	3 fios de fase 4/3 fios de fase 3
Regulação de tensão estabilizada	±2,5%
Regulação de tensão de estado transitório	+20%（-15）
Tempo de estabilização de tensão	≤1.5s
Taxa de flutuação da tensão	≤1%
Regulação da frequência do estado transitório	≤±10%
Taxa de tempo estabilizada em frequência	≤7s
Taxa de flutuação da frequência	≤0,5%
Dimensão global	6198mm2540mm2180mm
Peso líquido	21000kg

Modelo do motor	H16V190ZLW-2
Tipo	Quatro tempos, Vshape, turbocharged intercooling, ignição da vela de ignição.
Número de cyliner	16
Furo	190mm
Stoke	215mm
Deslocamento total	97,53 litros
Velocidade nominal	1000r/min
Potência nominal	1100KW
Velocidade de marcha lenta sem carga	700r/min
Pressão do gás	7-9KPa
Consumo de gás	≤9500kJ/kW·h
Consumo de petróleo	≤0.6g/kW·h
Exaustão. (antes da turbina)	≤650°C
Temperatura da saída de água	≤85°C
Temperatura de entrada de água do intercooler	<45°C
Temperatura do óleo	<90°C
Queda de velocidade estabilizada	≤5
Humor refrescante	Torre de arrefecimento tipo aberto/radiador vertical ou horizontal tipo fechado
Método de lubrificação	Lubrificação por pressão e salpicos
Humor inicial	Partida elétrica
Rotação da cambota	No sentido anti-horário (face ao volante)