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Gerador de motor a gás de aterro sanitário em contêiner de 2.000 kW

1.Sistema de controle do regulador de velocidade WOODWARD

2. Sistema de ignição MOTORTECH --- garante ignição estável e uniforme para cilindros

3. Sistema de entrada e exaustão TEJCT --- melhora a eficiência de entrada e protege o sistema de exaustão

4. Sistema de lubrificação --- para garantir um consumo de óleo razoável e baixo

5. Os alternadores da série Siemens garantem uma saída longa e estável

6.Baixo consumo e sistema de refrigeração de alta eficiência

7.Sistema de segurança e proteção

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Detalhes do produto

Este aterrogerador de gásadota - motor L20V190ZLZ-2, que é um tipo de motor a gás 16V altamente inteligente, de baixo consumo de calor, alta confiabilidade, baixa emissão e longa vida útil.L20V190ZLZ-2controle elétrico e motor de mixagem externo possui velocidade de 1000 r/min.

Com grande potência reversa, o motor pode ser usado para montar aterro sanitário de 2.000 kWgrupo gerador de gáse máquinas equipadas. Possui eficiência de geração de 40%, baixo custo de manutenção.

Gerador de motor a gás de aterro sanitário em contêiner de 2.000 kW

Especificação principal do gerador de gás

Modelo de grupo gerador	2000GF10-T
Modelo do alternador	Excitação sem escova, regulação automática de tensão.
Modelo de painel	GPL2000
Potência nominal	2.000 kW
Eficiência Elétrica	≥40%
Tensão nominal	400V/480V/6300V/10500V/13800V
Frequência nominal	50/60Hz
Fator de potência nominal	0,8
Humor de fiação	Fio trifásico 4/3 fio trifásico
Classe de Proteção	IP23
Classe de isolamento	H
Regulação de tensão estabilizada	±2,5%
Tempo de estabilização de tensão	≤1,5s
Taxa de flutuação de tensão	≤1%
Taxa de tempo estabilizada por frequência	≤7s
Taxa de flutuação de frequência	≤0,5%
Dimensão geral	7500mm2300mm2800mm
Peso líquido	30.000 kg

Especificação principal do motor a gás

Modelo do motor	L20V190ZLZ-2
Tipo	Quatro tempos, formato V, intercooler turboalimentado, ignição por vela de ignição.
Número de cilindro	20
Furo	190mm
Stoke	255 mm
Deslocamento total	144,6L
Velocidade nominal	1000 r/min
Potência nominal	2.200 kW
Velocidade ociosa	700r/min
Taxa de calor	100-400KPa
Consumo de lubrificante	≤8600kJ/kW·h
Consumo de óleo	≤0,3g/kW·h
Temperatura de exaustão. (antes da turbina)	≤640℃
Temperatura de saída de água	≤95℃
Temperatura de entrada de água do intercooler	<45℃
Temperatura do lubrificante	<100℃
Queda de velocidade estabilizada	0-5%
Clima refrescante	Torre de resfriamento de tipo aberto/radiador de tipo fechado, vertical ou horizontal
Método de lubrificação	Lubrificação por pressão e respingo
Humor inicial	Partida elétrica/partida a ar
Rotação do virabrequim	Sentido anti-horário (face ao volante)
Período de revisão	60.000 horas
NOx	≤500mg/N㎡