Gerador de Motor a Gás Natural 1000kW

1、Configuração avançada mantém condições de trabalho precisas e estáveis em alta velocidade de trabalho

2、Alta generalização, fácil manutenção, baixo custo de manutenção.

Econômico, baixo custo operacional

3、Reduziu a deposição de carbono no desgaste do cilindro do motor e da válvula para prolongar a vida útil do grupo gerador

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Detalhes do produto

O 1000GF-T grupo gerador a gás natural é um grupo gerador que utiliza gás natural como combustível. O gás natural é produzido principalmente a partir de poços de gás natural ou gás associado ao petróleo.

O conjunto gerador 1000GF-T é uma unidade comprovada que foi colocada no mercado e verificada por muitos anos e possui recursos de alta eficiência térmica, alta capacidade de carga e grande capacidade anticarga com peças universais e baixo custo de manutenção.

1. Especificação principal do grupo gerador

Modelo de grupo gerador	1000GF-T
Modelo do motor	16V190ZDT-2
Potência nominal (kw)	1000
Velocidade nominal r/min.	1000
Tensão nominal (V)	415/240
Frequência nominal (Hz)	50/60
Fator de potência nominal	0,8
Método de fornecimento	3 fases 4 fios
Método de excitação	sem escovas
Método inicial	Iniciador 24 Vcc
Método de modulação de velocidade	controle eletrônico
Método de resfriamento	Sistema de refrigeração a água
Peso líquido Peso líquido (kg)	11800

2. Especificação principal do alternador

Modelo	série 1FC (tecnologia SIEMENS)
Potência nominal (kw)	1000
Tensão nominal (V)	400
Corrente nominal (A)	2164
Frequência nominal (Hz)	50/60 Hz
Fator de potência	COS = 0,8 (atrasado)
Velocidade nominal	1000 r/min
Eficiência	95%
Estágio	3
Conexão	3 fases 4 fios
Método animado	sem escovas
classe de isolamento	F
Classe de proteção	IP23
Resfriamento	Um ventilador na extremidade da unidade puxa o ar de resfriamento
modelo de trabalho	Continua trabalhando (S1)
Acoplamento	Elástico
Consequência	Rolamento, 2PCS

3. Especificação principal do motor

Modelo	16V190ZDT-2
Potência nominal (kw)	1000
Velocidade nominal (r/min)	1000
Nº e disposição dos cilindros	16 cilindros, 60° V
Tipo	Quatro tempos, refrigerado a água, turboalimentado e pós-resfriado, tipo de vela de ignição pré-combustão, mistura antes do compressor
Tipo de combustão	Queimadura magra
Pressão do gás (bar)	1-4
Consumo de gás (Nm³/kwh)	0,3
Consumo específico de óleo (g/kwh)	1
Capacidade de óleo (L)	460
Diâmetro (mm)	190
Curso (mm)	215
BMEP(barra)	9.26
Taxa de compressão	8:1
Deslocamento total (L)	97,53
Capacidade de água de alta temperatura (L)	250
Capacidade de água a baixa temperatura (L)	150
Emissão	Conheça o código IMO
Temperatura de escape (antes da turbina ℃)	≤650
Direção de rotação	Sentido anti-horário (voltado para o volante)
Fluxo de ar de admissão (m³/h)	2077
Fluxo de gases de escape (m³/h)	2227
Método de lubrificação	Lubrificação por pressão e salpico
Tempo de revisão (H)	36000