Gerador silencioso de motor a gás 1MW 2MW

A configuração avançada mantém condições de trabalho precisas e estáveis sob alta velocidade de trabalho
Alta generalização, fácil manutenção, baixo custo de manutenção.
Econômico e baixo custo operacional

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Detalhes do produto

Jinan Jichai Huanneng Gas Generating Equipment Co., Ltd (JCHN) é uma empresa subsidiária de vendas e serviços de alta tecnologia da Jinan Diesel Engine Co., Ltd. JCHN oferece consultoria e design de projetos, OEM integrado, exportação de equipamentos e fornecimento de peças de reposição.

Nossos produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões. Centros de vendas e serviços foram estabelecidos no Cazaquistão, Indonésia, Emirados Árabes Unidos, Colômbia e Nigéria, respectivamente, para irradiar toda a cobertura do mercado.

GERADOR DE MOTOR A GÁS 1MW

1.Especificação principal do conjunto gerador

Modelo de grupo gerador	1000GF-T
Modelo de motor	16V190ZDT-2
Potência nominal (kw)	1000
Velocidade nominal r/min.	1000
Tensão nominal (V)	415/240
Frequência nominal (Hz)	50/60
Fator de potência nominal	0,8
Método de fornecimento	3 fases 4 fios
Método de excitação	sem escova
Método inicial	Partida 24 Vcc
Método de modulação de velocidade	Controle eletrônico
Método de resfriamento	Sistema de refrigeração a água
Peso líquido Peso líquido (kg)	11800

2.Especificação principal do alternador

Modelo	1FC5456-6TA42 (Tecnologia SIEMENS)
Potência nominal (kw)	500
Tensão nominal (V)	415
Corrente nominal(A)	870
Frequência nominal (Hz)	50/60Hz
Fator de potência	COS = 0,8 (atrasado)
Velocidade nominal	1000 rpm
Eficiência	95%
Fase	3
Conexão	3 fases 4 fios
Método animado	sem escova
Classe de isolamento	F
Classe de proteção	IP23
Resfriamento	Um ventilador na extremidade do inversor puxa o ar de resfriamento
Modelo de trabalho	Continua trabalhando(S1)
Acoplamento	Elástico
Consequência	Rolamento de rolamento, 2PCS

3.Especificação principal do motor

Modelo	16V190ZDT-2
Potência nominal (kw)	1000
Velocidade nominal (r/min)	1000
Nº e layout dos cilindros	16 cilindros, 60° V
Tipo	Vela de ignição do tipo câmara de pré-combustão, quatro tempos, resfriada a água, turboalimentada e pós-resfriada, mistura antes do compressor
Tipo de combustão	Queimadura magra
Pressão do gás (bar)	1-4
Consumo de gás (Nm³/kwh)	0,3
Consumo específico de óleo (g/kwh)	1
Capacidade de óleo (L)	200
Furo (mm)	190
Curso (mm)	210
BMEP(barra)	9.26
Taxa de compressão	8:1
Deslocamento total(L)	71,5
Capacidade de água em alta temperatura (L)	250
Capacidade de água em baixa temperatura (L)	150
Emissão	Conheça o código IMO
Temperatura de exaustão (antes da turbina ℃)	≤650
Sentido de rotação	Sentido anti-horário (de frente para o volante)
Fluxo de ar de admissão (m³/h)	2077
Fluxo de gases de escape (m³/h)	2227
Método de lubrificação	Lubrificação por pressão e respingo
Tempo de revisão (H)	30.000

Configuração alta:

Sistema de ignição: ALTRONIC (EUA)
Sistema de partida: motor elétrico DC24V.
Misturador: IMPCO (EUA)
Vela de ignição: STITT
Sistema de controle do motor: Woodward (EUA), HEINZMANN (Alemanha)
Sistema de controle elétrico: IG-NT (República Tcheca) ComAp (Tcheca), Deepsea (Reino Unido)
Alternador: Siemens, LEROY-SOMER, Maratona