Grupo gerador de motor a gás de contêiner silencioso de 2 MW
A fim de atender aos requisitos de controle de ruído ambiental urbano e industrial, nossa empresa está comprometida com o projeto de P&D, inovação, produção e fabricação de grupo gerador de tipo silencioso e grupo gerador de tipo super silencioso e sala de atenuação de ruído.
Recipiente silenciosogerador de motor a gásconjunto adota o design modular mais avançado como um todo, cada peça de trabalho está estritamente de acordo com os requisitos do projeto. Cada um é processado sob moldagem por estampagem única, de modo que cada saída da peça de trabalho, cada produto seja o padrão. Cada peça de trabalho bem projetada é composta por diversos componentes unidos por parafusos de aço inoxidável de alta resistência, o que melhora muito a eficiência da produção e melhora o padrão do ferramental do produto, o que torna a qualidade do produto mais excelente.
Especificação principal degerador de gás
Modelo de grupo gerador |
2000GF10-T |
Modelo do alternador |
Excitação sem escova, regulação automática de tensão. |
Modelo de painel |
GPL2000 |
Potência nominal |
2.000 kW |
Eficiência Elétrica |
≥40% |
Tensão nominal |
400V/480V/6300V/10500V/13800V |
Frequência nominal |
50/60Hz |
Fator de potência nominal |
0,8 |
Humor de fiação |
Fio trifásico 4/3 fio trifásico |
Classe de Proteção |
IP23 |
Classe de isolamento |
H |
Regulação de tensão estabilizada |
±2,5% |
Tempo de estabilização de tensão |
≤1,5s |
Taxa de flutuação de tensão |
≤1% |
Taxa de tempo estabilizada por frequência |
≤7s |
Taxa de flutuação de frequência |
≤0,5% |
Dimensão geral |
7500mm*2300mm*2800mm |
Peso líquido |
30.000 kg |
Especificação principal do motor a gás
Modelo do motor |
L20V190ZLZ-2 |
Tipo |
Quatro tempos, formato V, intercooler turboalimentado, ignição por vela de ignição. |
Número de cilindro |
20 |
Furo |
190mm |
Stoke |
255mm |
Deslocamento total |
144,6L |
Velocidade nominal |
1000 r/min |
Potência nominal |
2.200 kW |
Velocidade ociosa |
700r/min |
Taxa de calor |
100-400KPa |
Consumo de lubrificante |
≤8600kJ/kW·h |
Consumo de óleo |
≤0,3g/kW·h |
Temperatura de exaustão. (antes da turbina) |
≤640℃ |
Temperatura de saída de água |
≤95℃ |
Temperatura de entrada de água do intercooler |
<45℃ |
Temperatura do lubrificante |
<100℃ |
Queda de velocidade estabilizada |
0-5% |
Clima refrescante |
Torre de resfriamento de tipo aberto/radiador de tipo fechado, vertical ou horizontal |
Método de lubrificação |
Lubrificação por pressão e respingo |
Humor inicial |
Partida elétrica/partida a ar |
Rotação do virabrequim |
Sentido anti-horário (face ao volante) |
Período de revisão |
60.000 horas |
NOx |
≤500mg/N㎡ |
Certificação
Entrega
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